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焊接型軌道壓軌器
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軌道壓板 |
軌道壓軌器
焊接型軌道壓軌器以套爲准,每套均包括:底座、上蓋、穿肖、螺栓、彈平墊圈。
壓軌器适用轨道型号 TG24 TG38 TG43 TG50 QU70 QU80 QU100 QU120焊接型軌道壓軌器主要用于廠房鋼梁軌道的固定。固定件的材料及制做標准:
(1)上盖板,底座板,调整板为ZG270-500.材质符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.II级级量,尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定.
(2)螺栓,螺母为Q235BF 钢加工件,机械性能及化学成分GB700-88之 规定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 之规定.
(3)平垫圈为Q235AF钢,制作要求符合 GB97.1-85之规定
(4)弹簧垫圈为65Mn或60si2Mn钢,材质符合1222-84之规定,制作要求符合 GB93-87之规定.
焊接型壓軌器: 型号有:TG24(24gk/m)焊接型壓軌器,TG30(30kg/m)焊接型壓軌器,TG38(38kg/m)焊接型壓軌器,TG43(43kg/m)焊接型壓軌器,TG50(50kg/m)焊接型壓軌器,TG60(60kg/m)焊接型壓軌器,QU70焊接型壓軌器,QU80焊接型壓軌器,QU100焊接型壓軌器,QU120焊接型壓軌器.
行车軌道壓板:
軌道壓軌器型号有:6a-1(24gk/m)行车軌道壓板,6a-2(30kg/m)行车軌道壓板,6a-3(38kg/m)行车軌道壓板,6a-4(43kg/m&QU70)行车軌道壓板,6a-5(50kg/m&QU80)行车軌道壓板,6a-6(QU100)行车軌道壓板,6a-7(QU120)行车軌道壓板.
複合橡膠墊板:
型號有:7a-1(38kg/m)複合橡膠墊板,7a-2(43kg/m&QU70)複合橡膠墊板,7a-3(50kg/m&QU80)複合橡膠墊板,7a-4複合橡膠墊板,7a-5(QU100)複合橡膠墊板,7a-6(QU120)複合橡膠墊板.
我厂专业生产加工各种规格的軌道壓軌器,歡迎您來選購!同樣的質量比價格,同樣的價格比質量。同樣的價格比質量。以質量求生存,以信譽求發展。
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軌道壓板我公司现货供应95G325、04G325、04G514-6、05G525系列行吊用軌道壓板、钢梁压板、壓軌器等相关行吊轨道联结器材,欢迎选购。軌道壓板新标准04G325(6A-1—6A-7),老标准95G325(6-1—6-6)。軌道壓板
焊接型軌道壓軌器以套爲准,每套均包括:底座、上蓋、穿肖、螺栓、彈平墊圈。
適用軌道型號:TG24 TG38 TG43 TG50 QU70 QU80 QU100 QU120
軌道壓板主要用于厂房钢梁轨道的固定。焊接型軌道壓軌器以套为准,每套均包括:底座、上盖、穿肖、弹平垫圈。 軌道壓板
軌道壓板的材料及制做標准:
(1)軌道壓板,上蓋板,底座板,調整板爲ZG270-500。材質符合5676-85之規定。采用失蠟精密鑄造。II級級量,尺寸偏差符合JZ67-2II級精度之規定。
2)螺栓,螺母爲Q235BF鋼加工件,機械性能及化學成分GB700-88之規定,螺栓表面精度12.5,螺母符合GB6170-86之規定。軌道壓板
3)平墊圈爲Q235AF鋼,制作要求符合 GB97.1-85之規定軌道壓板
(4)彈簧墊圈爲65Mn或60si2Mn鋼,材質符合1222-84之規定,制作要求符合GB93-87之規定。
軌道壓板詳細介紹:鋼梁用雙孔壓板以套爲准,每套均包括:雙孔壓板一塊、M型墊板一塊、螺栓兩套。(一)軌道壓板適用範圍:重級工作制:(A6、A7)5t~100t軟鈎吊車;中級工作制:(A3、A5)5t~250t軟鈎吊車;輕級工作制:(A1、A2)5t~100t軟鈎吊車。
(二)軌道壓板材质要求: (1)軌道壓板车挡及固定轨道的压板、垫板及螺栓采用Q234B.F钢,其抗拉强度、伸拉率、屈服点和碳、硫、磷的极限含量须符合《碳素结构钢》GB/T700—1998的规定。(2)C级六角头螺栓、螺母、弹簧垫圈、垫圈应符合国家标准《GB/T5780-E1986》、《GB/T41-1986》、《GB/T93-1987》和《GB/T95-1985》的规定。(3)焊条采用E4301~ E4313型焊条(焊接轨道的焊条除外)。
(三)軌道壓板安裝要求:
(1)軌道壓板采用壓板固定軌道時,壓板應與軌道緊密接觸。壓板與墊板的連接焊縫,必須在軌道調正妥善後施焊,焊接前將螺栓擰緊,緊壓軌道。焊後逐一檢查,軌道不得有松動現象。(2)車擋、壓板、墊板以及螺栓和螺帽(在軌道安裝調整完畢後)應按工程設計要求作防腐處理。
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我公司現貨供應軋制(材質:Q235)、鑄造(材質:QT400)8Kg、12Kg、15Kg、18kg、22Kg、24Kg、30kg各種規格道夾板,并可根据样品或图纸生产各种异型道夾板。
道夾板说明,道夾板,(軌道接頭夾板,又稱魚尾板[1]),是鋼軌接頭連接的首選産品。分爲輕軌、重軌和起重軌。
編輯本段道夾板的用途,道夾板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件
編輯本段道夾板型號,輕軌用,參見《GB11265輕軌用接頭夾板》
道夾板材质按材质区分有:Q235:道夾板鋼的化學成分(熔煉分析)按型號小于等于15kg/m和大于15kg/m應分別符合GB700中Q235-A(或3號乙類鋼)
合Q255-A(或4號乙類鋼)鋼的規定。球墨鑄鐵:QT400-18.
主要産品有:道夾板,鱼尾螺丝,高强度螺母,螺栓,道夾板-螺丝,内六角扳手,起钉器,道钉,外六角螺栓,膨胀螺栓,挂勾螺栓,道夾板, 道夾板-地脚螺栓,道夾板,马车螺栓,钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副, 道夾板-自钻螺钉,钻尾丝,建筑扣件,道夾板,丁字絲,方頭螺栓,卡頭,道夾板,卸扣, 道夾板,道夾板,絲杠,絲杆,拉鉚釘,壓板,道夾板,鱼尾板, 道夾板,垫板,軌距拉杆,撬棍,扳道器,道夾板-橡胶垫板, 道夾板,线夹,挂环,铁座,壓軌器,弯道器,軌距拉杆等各种五金标准件,热忱欢迎与您真诚的服务 ,共创辉煌灿烂的明天! |
規矩拉杆是用一根杆件在軌底將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉杆當中用絕緣零件隔開。
軌距拉杆,道岔拉杆是用一根杆件在軌底將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉杆,道岔拉杆當中用絕緣零件隔開
900軌距拉杆,600mm軌距拉杆,900mm軌距拉杆,軌距拉杆,600軌距拉杆, 铁路紧固件 軌距拉杆 軌距拉杆是用一根杆件在軌底將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉杆當中用絕緣零件隔開。軌距拉杆是鐵路線重要配件,若是軌距拉杆缺失严重,线路轨距出现偏差,列车行驶到此路段,轻则脱轨,重则会造成列车颠覆,后果不堪设想。 18×870、20×870、22×880、22×1050、24×1050、24×1250、28×1810、28×1850、32×1810、32×1850、36×1850普通和绝缘系列軌距拉杆,産品嚴格執行TB/T1780-1986生産,質量保證,歡迎訂購。 |
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立式扳道器 |
臥式扳道器 |
立式扳道器和臥式扳道器技術參數
一、臥式扳道器产品说明臥式扳道器(扳道器)是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
型号有 15 公斤臥式扳道器 24公斤臥式扳道器 38公斤臥式扳道器 43公斤立式扳道器
二、結構組成
它由底座、油缸、頂頭、活塞杆、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。用手揿動柱塞泵産生的高壓油進入油缸,迫使油缸內的活塞杆向外伸出運動,從而由頂頭托信軌腰,達到撥動鋼軌的目的。
三、臥式扳道器的種類
扳道器按工作方式不同分为臥式扳道器,弹簧扳道器,立式扳道器,根據工作要求又分爲手動扳道器和電動扳道器兩種。本公司生産適用于各種規格鋼軌的扳道器,歡迎訂購。
四、立式扳道器技術參數
1.適用道岔開口≤120㎜
2.適用道岔轉換阻力≤1960N(200KG)
3.拉杆最大直線位移量209㎜
4.安裝處兩枕木中心距650㎜,拉杆與岔尖處枕木兩中心線距離爲350㎜
5.安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应≥2250㎜臥式扳道器和
立式扳道器的区别是拉杆的长度不一样,立式扳道器的拉杆长度是1.5米,臥式扳道器的拉杆长度是0.45米,可根据场地来选择.
产品说明臥式扳道器(扳道器)是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
山東卓信公司生産的P50立式扳道器,臥式扳道器,300型液压弯道器,600型液压弯道器,电动扳道器,T型弹簧扳道器,枪型扳道器立式扳道器,臥式扳道器,弹簧扳道器扳道器,弹簧扳道器扳道器,臥式扳道器,立式扳道器,带信号灯扳道器液压扳道器扳道器按工作方式不同分为手动臥式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器又分为:24KG手动扳道器,30KG手动扳道器,38KG手动扳道器,50KG手动扳道器等本厂主要生产重轨道岔及重轨线路配件、同时生产煤炭部标准窄轨线路配件、手动扳道器,弯道机、起道机、搬道机、标准鱼尾栓、道夾板、道钉等。手动扳道器生产备类灰铁铸件及各类球墨铸件,并承担工矿企业非标准道岔和设计加工弹簧扳道器 弹簧扳道器。 产品质量达到一流水平,质量过关,欢饮选购我公司为您提供的产品! |
山东卓信公司专业生产各种轨道用的铁路配件产品有:道夾板,绝缘道夾板,軌道壓板,軌道壓軌器,道岔用立式扳道器和臥式扳道器,生产质量可靠,技术创新,价格合理,欢迎选购! |
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