礦車三環鏈它是將優質鋼材經六火次鍛造：
第一火次：镦粗、拔方、壓扁、壓初型、鍛悶端環、大雙刃剁中環、小雙刃剁邊環、點沖沖孔、沖邊殘料、分開鏈環；
第二火次：去中、端環余料，檢查飛邊去毛刺；
第三火次：鍛悶端半環，去內外環飛邊毛刺；
第四火次：鍛悶全端環，去內外飛邊，檢查去毛刺；
第五火次：鍛悶中間環，去內外飛邊，檢查去毛刺；
第六火次：精鍛三環，去各環內毛邊，去各環外飛邊，檢查去毛刺；礦車三環鏈该工艺与焊接工艺比较，各项技术指标明显优于焊接链，整锻三環鏈的纤维组织连续性能好，检测结果表明，其抗冲击、拉伸、弯曲性能均高于标准要求，产品性能安全可靠。

礦車锻打三環鏈详细参数：

为了使我公司生产的三環鏈设备质量过关，我公司采购一台三環鏈拉力试验机，我公司保证所有出厂的锻打三環鏈，都必须经过三環鏈拉力试验，现把三環鏈试验机参数公布如下：

三環鏈臥式拉力試驗機技術要求
一、用途及功能
本三環鏈卧式拉力试验机主要用于1T礦車窜车连接时的连接环、链、插销、车体及碰头等构件的拉伸性能试验，测定其力学性能参数、特征值。
二、锻打三環鏈 試驗機主要結構
主要由：主機（加載框架）、液壓源、測控系統等組成。主機采用臥式框架結構，通過液壓方式施加試驗力。
三、技術參數
1、最大试验力: 500kN
2、试验力范围：100 kN—500 kN
3、量 程：全程不分档（等效五档）
4、試驗力示值誤差：優于±1%、
5、試驗力控制精度：±1%
6、活塞最大行程：（500kN） 0-500mm
7、活塞移動速度：500mm/min
8、位移测量范围：(500kN) 0-500mm
9、位移測量精確度：±0.1mm
10、位移控制精確度：±1%
11、拉伸空间(不包括活塞行程)： 横梁移动调节
钢丝绳接头中心距离 26000mm
12、油源流量： 63升/min
13、竄車數量不少于5個車
14、配套設備要有産品合格證。

礦車三環鏈跟矿用三環鏈适用于运输煤炭、矸石、物料等各类礦車和林业木材运输联接，在符合《煤矿保安规程》的前提下同时也适用于矿山人的联接。因此，礦車三環鏈跟矿用三環鏈在厂矿运行中得到广泛应用。
礦車三環鏈跟矿用三環鏈都是选用优质材料经模锻成型，中环经特殊焊接工艺加工、锻压，并严格进行表面探伤检查，确保该产品的使用安全性，山东金鑫链条厂礦車三環鏈跟矿用三環鏈适用于矿井煤矿、矿石等各种物质的运输礦車连接，矿用三環鏈和礦車三環鏈是由一块材料经九次锻造而成。
礦車三環鏈跟矿用三環鏈試驗機主要結構由：主机（加载框架）、液压源、测控系统等组成。主机采用卧式框架结构，通过液压方式施加试验力。 技术参数 1、最大试验力: 500kN 2、试验力范围：100 kN—500 kN 3、量 程：全程不分档（等效五档） 4、試驗力示值誤差：優于±1%、 5、試驗力控制精度：±1% 6、活塞最大行程：（500kN） 0-500mm 7、活塞移動速度：500mm/min 8、位移测量范围：(500kN) 0-500mm 9、位移測量精確度：±0.1mm 10、位移控制精確度：±1% 11、拉伸空间(不包括活塞行程)： 横梁移动调节 钢丝绳接头中心距离 26000mm 12、油源流量： 63升/min 13、竄車數量不少于5個車 14、配套设备要有产品合格证，其它具体参数和问题还得与供应商沟通，以上资料仅供参考。
礦車三環鏈用途及執行標准
礦車三環鏈是目前我国矿山地面和井下巷道窄轨铁路运输车辆，两节车连接用的主要元器件。使用时将三環鏈放于两车之间，再通过插销将三環鏈两端和两车端部（碰头座）的上下销孔连接在一起而后将插销锁紧即可。
礦車三環鏈符合MT244.1-2005《煤矿窄轨车辆连接件、连接链》标准中的有关技术要求，礦車三環鏈是由一塊材料經九次鍛造而成。適用于運輸煤炭、矸石、物料等各類礦車和林業木材運輸聯接，在符合《煤礦保安規程》的前提下也適用于礦山人的聯接。 该三環鏈还可广泛用于矿山井下平、斜巷窄轨运输车辆连接，也可广泛用于井下大型设备运输车辆及材料车、平板车以及礦車的连接。
目前我公司生产的礦車三環鏈较大许用牵引力60KN。是井下平、斜巷窄轨运输车辆连接，也可广泛用于井下大型设备运输车辆及材料车、平板车以及礦車的连接；是目前矿山广泛采用的结构型式。
礦車三環鏈适用于运输煤炭、矸石、物料等各类礦車和林业木材运输联接，在符合《煤矿保安规程》的前提下也适用于矿山人的联接。选用的材质也是非常严格的， 选用优质材料经九次锻造成型，中环经特殊焊接工艺加工、锻压，并严格进行表面探伤检查，确保该产品的使用安全性， 适用于矿井煤矿、矿石等各种物资的运输礦車连接，经检验为合格产品。
礦車三環鏈的使用要求
1、初次使用前和使用後每隔2年，必須逐個以2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗，發現裂紋或永久伸長量超過0.2%時，不得使用。
2、礦車三環鏈在使用过程当中不允许超过其最大允许工作载荷及其安全系数。
3、礦車三環鏈不允许自行修复或再加工（焊接、加热、热处理、表面化学处理），如需上述处理，应送回生产厂或在原厂家指导下进行。

礦車萬能環是目前我國礦山地面和井下巷道窄軌鐵路運輸車輛，兩節車連接用的重要元器件。礦車萬能環使用时将转环链放于两车之间，再通过插销将转环链两端（碰头座）的上下销孔连接在一起而后将插销锁紧即可。萬能環的使用减轻了钢丝绳损坏的机率增加了安全性和可靠性.我厂生产的萬能環严格符合M T 2 4 4 . 1 – 2 0 0 5执行标准中的有关要求及图样技术要求，礦車萬能環该产品可广泛用于矿山井内或地面上固定车厢式礦車及平板车及材料车窄轨运输车辆连接，礦車萬能環也可廣泛用于井下設備運輸車輛的連接。
萬能環本产品选用优质材料经模锻成型，中环经特殊焊接工艺加工、锻压，并严格进行 表面探伤检查，确保该产品的使用安全性，礦車萬能環该産品適用于礦井煤礦、礦車三環鏈、萬能環-矿石等各种 物质的运输礦車连接，礦車萬能環本产品经国家安全检测中心抚顺煤矿煤矿安全检验所定期 检验为合格产品。
山東卓信公司生産的萬能環，三環鏈等产品均符合国家标准，出厂之前我公司有专业仪器来检测拉力，为保证萬能環质量我公司生产环节细分，做到每一条萬能環，三環鏈出厂均符合标准，确保萬能環没有一个不合格产品流入市场。
萬能環的主要作用就是连接礦車使用，其优质的质量和过硬的拉力保证了煤矿的安全生产。

一吨礦車上用的连接插销的尺寸一般有直径40长度为300或者直径40长度为320，它也叫做礦車销子，它是礦山運輸車輛組成列車運輸不可缺少的元器件，該插銷通過運輸車輛上的銷孔與連接鏈，將各節運輸車輛組爲列車。由機車或提升絞車牽引在軌道上運行。礦車销子该件爲防止使用中跳銷與車輛上的鎖圈組爲一體，共同組成閉鎖裝置，從而保證了列車運行中的安全，避免跳銷發生事故。該插銷根據其直徑大小及其破斷力，在規定牽引安全倍數下使用及懸挂牽引運輸車輛的節數以保證行駛車輛的安全運輸。